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  • 플라이트시뮬레이터 강좌 1. 조종실 간단한 계기 위치와 용어 파헤치기

    안녕하세요 즐비입니다. 플라이트 시뮬레이터를 처음 입문하는 분들을 위하여 새로운 블로그 포스팅 할겸 카페 회원에게 도움을 주고자 간단하고 상세하며 알기쉽게 포스팅 해보려고 합니다. 많은 분들에게 도움이 되길 바랍니다. 앞서 이번 강좌에선 플라이트 시뮬레이터에서 가장 대표적인 항공기 B737, B747, B777 모든 콕핏과 패널들에 대하여 알아보는 시간을 가져봅시다. 우선 긴글을 읽기 쉽고 편하게 쓰기위해서 비격식체로 쓸테니 많은 양해 부탁드립니다. 콕핏이란? (B737-400 콕핏) Cock (닭) + Pit (우리) (박근혜가 청와대 관저에 잠수타는곳도 콕핏이라 칭할수 있다?) 콕핏을 뜻대로 해석을 하면 닭우리다. 닭들이 두마리 정도 겨우 들어갈 정도로 협소한 투계장처럼 생겼다고 하는것이 유래란 말도..

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  • [플라이트 시뮬레이터] 디 크랩랜딩의 정석 - 추가 예정

    운항승무원참고교범(FCRM : Flight Crew Reference Manual) 운항승무원참고교범 3장 1절에 따르면 착륙 시 측풍수정 요령에 대하여 다음과 같이 설명이 적혀있다고 한다. Approach, Flare, 접지하는 동안 항공기는 반드시 수평이 유지되도록 해야 한다. 접지하기 직전에 풍하쪽의 방향타를 사용하여 항공기의 기축선을 활주로 중앙선과 일치시킨다. De-Crab 조작을 미리 실시하면 항공기는 측풍의 영향으로 풍하쪽으로 Drift되는 현상이 발생할 것이다. 방향타 사용으로 기축선이 변화되면 풍상쪽의 날개를 지나는 공기의 속도는 빨라져 풍상쪽의 날개에 양력이 더 발생하게 되고 항공기는 풍하쪽으로 경사지게 된다. 따라서 항공기가 수평이 유지되도록 Aileron을 풍상쪽으로 사용하여야 한다..

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